身边有朋友之前买过H6，不止一位，并且都说这个车还不错，就被安利了。我个人不喜欢电动车，结合十多万的预算，所以就把哈弗H6列入了备选。新款车型针对尺度进行了提高，内部空间更宽阔，配备也不错。我关于动力要求不高，所以就挑选了1.5T的版别，日常用满足，主打一个经济实惠。

  全体较为满足，毕竟是哈弗的经典车型，并且卖了这么多年，口碑的确不错。其实就看H6这款车，就能看到哈弗品牌的生长进程，的确不容易。尽管现在哈弗H6没有曾经那么火爆了，可是产品自身仍是能够的，性价比也很高。

  外观很不错，年轻化规划很讨喜，大连屏运用体会很好，并且不像现在的电车，许多按钮仍是实体更好，至少不需要过多的忧虑盲按会按错。其他，驾驭感触很不错，比照同级车应该是T0级其他吧。

  后备厢感觉进深有点儿短，露营配备有些牵强。其他，黑色内饰不是很讨喜，不过其他色彩也没有，那就迁就吧。

  性价比很高，该有的配备都有，尤其是同等级仅有的五连杆，真的很有质感。只不过许多细节上还有待改善。

  最满足颜值，轿跑SUV的线条很流通，开出去回头率高。内饰质感也没得说，该软的当地都软，科技感也很到位，NOMI语音帮手反响活络，小朋友很喜欢跟它互动。换电的确是蔚来的一大优势，体会过一次，比充电快多了，远程出行心里结壮不少。

  轿跑造型献身了一部分后排头部空间，个子高的朋友坐后边会有点压抑。续航体现中规中矩，市区开开没问题，跑高速掉电会快一些。

  蔚来EC6是一辆让人乐意天天开的车，尽管有一些小缺陷，但英俊的外观和交心的服务足以让我容纳这些缺乏。假如你垂青颜值和换电补能体会，这车值得考虑。

  1、颜值高，方程豹豹8的外观我很喜欢，方方正正的，十分大气。2、配备高，这点一直是方程豹的优势，无论是智能化配备仍是越野功用，都十分全面，日常开着很爽。3、性价比，那么大的车，仍是混动的，才30万出面，性价比太高了。

  其他都还好，便是纯电续航有点短，官方说是100km，实践也就60多km就不行了。

  M运动桶椅的包裹性乃至逾越了3系和X1，支撑感极强。尽管轴距看似一般，但实测后排仍有一拳余量，空间利用率极高。动力总成调校极佳，B48发动机合作紧凑车身，原厂状态下的控制灵活性完胜3系。

  经典的机械挡把被拨杆替代，失去了盲操的高兴。IDrive 9体系整合了过多功用到屏幕中，关于习气老款宝马交互逻辑的用户来说，操作便利性和安全性有所打折。

  它是一款“反向问候”经典的特性轿跑，在20万左右的预算下，它不只供给了哈曼卡顿等高价值配备，更找回了宝马久别的轻盈控制感。